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如何应对中国产能过剩？一位在朱镕基时代成长的西方商界领袖给出建议
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #经济优先 #产能过剩 #制造业扩张
💡What you need to know
📉 伍德克认为，中国更关心自身经济，而非贸易关系，他建议通过论证商品过剩对中国经济的危害来引起中国领导层的注意。
🗣️ 美国财政部长耶伦访华期间，伍德克向她建议，通过质问中国为何在生产大量商品却几乎赚不到钱来吸引中国官员的关注。
📊 伍德克在中国工作30多年，曾发布报告警告中国制造业产能过剩的问题，但在习近平领导下，改革派影响力减弱，这些报告对决策影响有限。
🔧 习近平的经济策略是全力发展制造业，忽视国内需求，先扩张电动汽车等新兴产业和钢铁等老产业，产能过剩问题留待日后解决。
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频道: @chinesecaixin
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #经济优先 #产能过剩 #制造业扩张
💡What you need to know
📉 伍德克认为，中国更关心自身经济，而非贸易关系，他建议通过论证商品过剩对中国经济的危害来引起中国领导层的注意。
🗣️ 美国财政部长耶伦访华期间，伍德克向她建议，通过质问中国为何在生产大量商品却几乎赚不到钱来吸引中国官员的关注。
📊 伍德克在中国工作30多年，曾发布报告警告中国制造业产能过剩的问题，但在习近平领导下，改革派影响力减弱，这些报告对决策影响有限。
🔧 习近平的经济策略是全力发展制造业，忽视国内需求，先扩张电动汽车等新兴产业和钢铁等老产业，产能过剩问题留待日后解决。
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令西方胆颤的中国制造商在本土苦苦挣扎
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #产能过剩 #国内销售疲软 #海外贸易壁垒
💡What you need to know
📉 巨额过度投资、国内销售疲软和海外贸易壁垒使中国企业利润大幅下滑，许多企业陷入困境。例如，江苏龙蟠科技2023年亏损1.69亿美元，主要由于磷酸铁锂市场产能过剩和需求放缓。
🏭 中国企业普遍面临产能过剩和需求疲软的双重压力，导致许多企业只能大幅降价，压缩利润。隆基绿能科技预计上半年亏损超过6.61亿美元，鞍钢股份也预计1-6月亏损约3.7亿美元。
📈 为了弥补国内销售疲软，中国企业转向出口，6月份出口同比增长8.6%。然而，这引发了其他国家的贸易壁垒，美国、欧盟、印度、巴西和土耳其纷纷提高关税或进行反倾销调查。
💼 产能过剩是中国经济体系的必然结果，政府通过补贴和税收减免引导资本进入特定行业。尽管产能过剩导致企业违约和破产，但中国政府在决定企业存亡方面发挥主导作用，通过取消补贴、削减产能等措施应对。
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链接: https://telegra.ph/令西方胆颤的中国制造商在本土苦苦挣扎-07-22-17
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新闻来源: 华尔街日报
关键词: #产能过剩 #国内销售疲软 #海外贸易壁垒
💡What you need to know
📉 巨额过度投资、国内销售疲软和海外贸易壁垒使中国企业利润大幅下滑，许多企业陷入困境。例如，江苏龙蟠科技2023年亏损1.69亿美元，主要由于磷酸铁锂市场产能过剩和需求放缓。
🏭 中国企业普遍面临产能过剩和需求疲软的双重压力，导致许多企业只能大幅降价，压缩利润。隆基绿能科技预计上半年亏损超过6.61亿美元，鞍钢股份也预计1-6月亏损约3.7亿美元。
📈 为了弥补国内销售疲软，中国企业转向出口，6月份出口同比增长8.6%。然而，这引发了其他国家的贸易壁垒，美国、欧盟、印度、巴西和土耳其纷纷提高关税或进行反倾销调查。
💼 产能过剩是中国经济体系的必然结果，政府通过补贴和税收减免引导资本进入特定行业。尽管产能过剩导致企业违约和破产，但中国政府在决定企业存亡方面发挥主导作用，通过取消补贴、削减产能等措施应对。
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七张图表解析中国产能过剩问题为何会更严重
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #产能过剩 #利润率下降 #房地产市场
💡What you need to know
📉 产能过剩明显：尽管国内需求不振，中国在太阳能电池板、汽车和钢铁等行业不断扩大产能，导致这些行业的形势恶化。2023年初，汽车行业投资同比增长近25%。
📊 利润率下降：随着投资激增，中国制造业的整体净利润率下降到不足4%，远低于上个十年后段约6%的平均水平，尤其是在汽车和钢铁行业。
🏠 房地产市场影响：房地产市场疲软抑制了对钢铁和其他建筑材料的需求，导致超额储蓄投向制造业。只要房地产市场持续低迷，产能过剩问题难以改善。
🔋 太阳能和电池领域：太阳能电池制造业的产能过剩最为严重，2023年产量超过450千兆瓦，而国内装机容量不到220千兆瓦。电池领域也出现警示信号，预计到2025年电动汽车电池产能将达到约1,000吉瓦时，远超需求。
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链接: https://telegra.ph/七张图表解析中国产能过剩问题为何会更严重-06-04-2
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新闻来源: 华尔街日报
关键词: #产能过剩 #利润率下降 #房地产市场
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📉 产能过剩明显：尽管国内需求不振，中国在太阳能电池板、汽车和钢铁等行业不断扩大产能，导致这些行业的形势恶化。2023年初，汽车行业投资同比增长近25%。
📊 利润率下降：随着投资激增，中国制造业的整体净利润率下降到不足4%，远低于上个十年后段约6%的平均水平，尤其是在汽车和钢铁行业。
🏠 房地产市场影响：房地产市场疲软抑制了对钢铁和其他建筑材料的需求，导致超额储蓄投向制造业。只要房地产市场持续低迷，产能过剩问题难以改善。
🔋 太阳能和电池领域：太阳能电池制造业的产能过剩最为严重，2023年产量超过450千兆瓦，而国内装机容量不到220千兆瓦。电池领域也出现警示信号，预计到2025年电动汽车电池产能将达到约1,000吉瓦时，远超需求。
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最新封面报道｜求解产能过剩
新闻来源: 财新周刊
关键词: #产能过剩 #新能源汽车出口 #宏观经济平衡
💡What you need to know
🔍 2024年4月以来，中国产能过剩问题受到全球关注，中美建立“国内及全球经济平衡增长交流机制”以促进宏观经济失衡讨论。据海关统计，2023年新能源汽车、电池和光伏产品出口突破万亿元，同比增长29.9%。
📉 国家统计局数据显示，2024年一季度中国工业产能利用率为73.6%，为2020年二季度以来新低。汽车制造业、电气机械和器材制造业、非金属矿物制造业产能利用率下降较快。
🌐 国际能源署预测，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。中国强调，应以市场眼光和全球视野客观看待产能问题。
🏭 中国产能过剩问题复杂，涉及新兴行业与传统产业。专家建议，除了供给侧调整，需在需求侧发力，改变国民收入分配结构，提振消费需求，同时规范地方政府招商引资行为，避免过度竞争。
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链接: https://telegra.ph/最新封面报道求解产能过剩-04-27
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新闻来源: 财新周刊
关键词: #产能过剩 #新能源汽车出口 #宏观经济平衡
💡What you need to know
🔍 2024年4月以来，中国产能过剩问题受到全球关注，中美建立“国内及全球经济平衡增长交流机制”以促进宏观经济失衡讨论。据海关统计，2023年新能源汽车、电池和光伏产品出口突破万亿元，同比增长29.9%。
📉 国家统计局数据显示，2024年一季度中国工业产能利用率为73.6%，为2020年二季度以来新低。汽车制造业、电气机械和器材制造业、非金属矿物制造业产能利用率下降较快。
🌐 国际能源署预测，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。中国强调，应以市场眼光和全球视野客观看待产能问题。
🏭 中国产能过剩问题复杂，涉及新兴行业与传统产业。专家建议，除了供给侧调整，需在需求侧发力，改变国民收入分配结构，提振消费需求，同时规范地方政府招商引资行为，避免过度竞争。
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产能过剩：中国的生产，全球的麻烦？
新闻来源: FT中文网
关键词: #产能过剩 #贸易环境 #技术流动
💡What you need to know
🌐 美国财政部长耶伦访华时，对中国的产能过剩问题表示担忧，认为这影响了全球经济再平衡。美方认为，中国的生产过剩将问题转嫁给其他国家，但实际上，如果欧美企业因成本高而失去竞争力，那么产能过剩的问题可能源于它们自身。
🏭 产能过剩指供给超过需求的状态，分为两种情况：一是无效产能未能退出市场，如中国的钢铁、水泥等行业；二是市场需求减少导致过剩，如大萧条时期的美国。美国对中国的第一种情况表示担忧，认为其影响了全球市场。
📉 美国担心中国出口结构变化，即从初级产品到高技术产品的转变，将对美国造成永久性收入机会减少。这种担忧源自萨缪尔森的预言，即自由贸易下，资本和技术流动使中国获得比较优势，导致美国福利损失。
🏗 针对产能过剩，中国需要维持良好的外部经济和贸易环境，推动企业市场化出海。同时，国内应推动过剩产能出清，避免新能源等领域重复建设，将资源用于民生改善，以缓解国内经济供需失衡问题。
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链接: https://telegra.ph/产能过剩中国的生产全球的麻烦-04-17-4
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新闻来源: FT中文网
关键词: #产能过剩 #贸易环境 #技术流动
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🌐 美国财政部长耶伦访华时，对中国的产能过剩问题表示担忧，认为这影响了全球经济再平衡。美方认为，中国的生产过剩将问题转嫁给其他国家，但实际上，如果欧美企业因成本高而失去竞争力，那么产能过剩的问题可能源于它们自身。
🏭 产能过剩指供给超过需求的状态，分为两种情况：一是无效产能未能退出市场，如中国的钢铁、水泥等行业；二是市场需求减少导致过剩，如大萧条时期的美国。美国对中国的第一种情况表示担忧，认为其影响了全球市场。
📉 美国担心中国出口结构变化，即从初级产品到高技术产品的转变，将对美国造成永久性收入机会减少。这种担忧源自萨缪尔森的预言，即自由贸易下，资本和技术流动使中国获得比较优势，导致美国福利损失。
🏗 针对产能过剩，中国需要维持良好的外部经济和贸易环境，推动企业市场化出海。同时，国内应推动过剩产能出清，避免新能源等领域重复建设，将资源用于民生改善，以缓解国内经济供需失衡问题。
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Lex专栏：中国太阳能企业遥遥领先的代价
新闻来源: FT中文网
关键词: #产能过剩 #价格竞争 #太阳能投资
💡What you need to know
🌞 中国太阳能板制造商占据全球产能的80%，但其快速增长导致产能过剩，导致股价下跌。
🏭 中国在太阳能板供应链上的主导地位得益于价格低廉，目前价格比美国同行低三分之二，2023年价格又下降了40%。
💰 中国太阳能产业去年投资超1300亿美元，企业有能力年产860吉瓦太阳能组件，得益于巨大的国内市场及大规模制造和自动化。
🌐 尽管中国是全球可再生能源发电能力增长的主要推动力，但其太阳能电池制造商因产能过剩和市场饱和面临股价下跌，欧盟开始调查中国公司在该地区的投标。
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链接: https://telegra.ph/Lex专栏中国太阳能企业遥遥领先的代价-04-10-2
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新闻来源: FT中文网
关键词: #产能过剩 #价格竞争 #太阳能投资
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🌞 中国太阳能板制造商占据全球产能的80%，但其快速增长导致产能过剩，导致股价下跌。
🏭 中国在太阳能板供应链上的主导地位得益于价格低廉，目前价格比美国同行低三分之二，2023年价格又下降了40%。
💰 中国太阳能产业去年投资超1300亿美元，企业有能力年产860吉瓦太阳能组件，得益于巨大的国内市场及大规模制造和自动化。
🌐 尽管中国是全球可再生能源发电能力增长的主要推动力，但其太阳能电池制造商因产能过剩和市场饱和面临股价下跌，欧盟开始调查中国公司在该地区的投标。
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在产业政策上，中国政府听耶伦的话可能是为自己好
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #美国财政部长耶伦 #产能过剩 #电动汽车竞争
💡What you need to know
🔍 美国财政部长耶伦敦促中国政府就其以制造业为中心的经济战略与美国对话，但中国政府改变政策的可能性不大。中国的重商主义战略导致了电动汽车、电池等产品产能过剩，这些产品在国内销售不畅，引起了国际社会的警惕。
🏭 中国长期面临工业产能过剩的问题，不必要的工厂消耗了企业利润，浪费了资金，并削弱了生产力增长。习近平的政府曾似乎准备解决这个问题，但中美贸易战爆发后，中国反而加快了在电动汽车、半导体等领域的产业发展。
🚗 在中国百余家电动汽车制造商中，只有比亚迪(BYD)和理想汽车(Li Auto)在盈利。许多企业为了争夺市场份额而降价销售，如小米首款电动车定价约为30,400美元，而特斯拉在中国的起售价约为34,600美元。
🌎 中国企业在政府支持下生产了大量国内市场难以消化的商品，现在正在寻找海外买家。中国的出口激增给某些行业的外国竞争对手带来压力，一些国家已开始采取措施保护本国制造商免受低价产品的冲击。
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新闻来源: 华尔街日报
关键词: #美国财政部长耶伦 #产能过剩 #电动汽车竞争
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🔍 美国财政部长耶伦敦促中国政府就其以制造业为中心的经济战略与美国对话，但中国政府改变政策的可能性不大。中国的重商主义战略导致了电动汽车、电池等产品产能过剩，这些产品在国内销售不畅，引起了国际社会的警惕。
🏭 中国长期面临工业产能过剩的问题，不必要的工厂消耗了企业利润，浪费了资金，并削弱了生产力增长。习近平的政府曾似乎准备解决这个问题，但中美贸易战爆发后，中国反而加快了在电动汽车、半导体等领域的产业发展。
🚗 在中国百余家电动汽车制造商中，只有比亚迪(BYD)和理想汽车(Li Auto)在盈利。许多企业为了争夺市场份额而降价销售，如小米首款电动车定价约为30,400美元，而特斯拉在中国的起售价约为34,600美元。
🌎 中国企业在政府支持下生产了大量国内市场难以消化的商品，现在正在寻找海外买家。中国的出口激增给某些行业的外国竞争对手带来压力，一些国家已开始采取措施保护本国制造商免受低价产品的冲击。
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耶伦答财新：针对产能过剩 有供给侧也有需求侧应对之道
新闻来源: 财新网
关键词: #产能过剩 #经济再平衡 #中美经济合作
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🌐 美国财政部部长耶伦在访华行程结束前提到，与中国政策制定者就解决产能过剩问题的需求侧进行了探讨，具体措施将在下周中美经济工作组会议中深入讨论。
📈 在开场演讲中，耶伦强调了与中国政策制定者就国内及全球经济的平衡增长进行了深入交流，并指出中国的经济行动能够影响国际价格，强调对产能过剩的关注是为了防止全球经济失调，并与中国建立健康经济关系。
💹 耶伦提到，中国目前的储蓄率接近45%，是全球最高之一，而消费支出占GDP的比重较低。她认为，通过提高家庭部门的收入和社会保障，推动经济再平衡，能够降低对供给侧大规模投资的需求。
🤝 在与中国政策制定者和学者的交流中，耶伦发现许多人认为提高消费者支出在GDP中的比例是解决方案的一部分。她表示，美中双方正在努力进行坦诚的讨论，并寻找可行的前路，这是具建设性的。耶伦还强调，妥善解决这一问题对美国、中国乃至世界都有益。
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链接: https://telegra.ph/耶伦答财新针对产能过剩-有供给侧也有需求侧应对之道-04-09-2
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新闻来源: 财新网
关键词: #产能过剩 #经济再平衡 #中美经济合作
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🌐 美国财政部部长耶伦在访华行程结束前提到，与中国政策制定者就解决产能过剩问题的需求侧进行了探讨，具体措施将在下周中美经济工作组会议中深入讨论。
📈 在开场演讲中，耶伦强调了与中国政策制定者就国内及全球经济的平衡增长进行了深入交流，并指出中国的经济行动能够影响国际价格，强调对产能过剩的关注是为了防止全球经济失调，并与中国建立健康经济关系。
💹 耶伦提到，中国目前的储蓄率接近45%，是全球最高之一，而消费支出占GDP的比重较低。她认为，通过提高家庭部门的收入和社会保障，推动经济再平衡，能够降低对供给侧大规模投资的需求。
🤝 在与中国政策制定者和学者的交流中，耶伦发现许多人认为提高消费者支出在GDP中的比例是解决方案的一部分。她表示，美中双方正在努力进行坦诚的讨论，并寻找可行的前路，这是具建设性的。耶伦还强调，妥善解决这一问题对美国、中国乃至世界都有益。
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中国未来十年可能出现大量“僵尸车厂”
新闻来源: FT中文网
关键词: #电动汽车增长 #产能过剩 #劳动力转型
💡What you need to know
🚗 中国电动汽车产业的快速增长掩盖了内燃机汽车产量的大幅下降，去年内燃机汽车产量较2017年的2830万辆减少了37%，至1770万辆。
🏭 中国传统汽车制造业的衰退带来了经济和社会挑战，习近平在中央经济工作会议上提到，“部分行业产能过剩”是需要克服的主要“困难和挑战”之一。
🛠 中国政府已经开始提升职业学校的数量和质量，以帮助劳动力转型，但户口制度成为劳动力资源再分配的一个关键障碍，限制了近4亿流动人口。
📉 尽管电动汽车行业增长，中国汽车制造业就业人数自2018年的近500万减少了50万，而汽车工人在过去5年组织了60多起抗议活动，反映了工厂关闭和失业问题的严重性。
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链接: https://telegra.ph/中国未来十年可能出现大量僵尸车厂-03-26-4
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新闻来源: FT中文网
关键词: #电动汽车增长 #产能过剩 #劳动力转型
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🚗 中国电动汽车产业的快速增长掩盖了内燃机汽车产量的大幅下降，去年内燃机汽车产量较2017年的2830万辆减少了37%，至1770万辆。
🏭 中国传统汽车制造业的衰退带来了经济和社会挑战，习近平在中央经济工作会议上提到，“部分行业产能过剩”是需要克服的主要“困难和挑战”之一。
🛠 中国政府已经开始提升职业学校的数量和质量，以帮助劳动力转型，但户口制度成为劳动力资源再分配的一个关键障碍，限制了近4亿流动人口。
📉 尽管电动汽车行业增长，中国汽车制造业就业人数自2018年的近500万减少了50万，而汽车工人在过去5年组织了60多起抗议活动，反映了工厂关闭和失业问题的严重性。
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北大卢锋：多种原因导致新一轮产能过剩
新闻来源: 财新网
关键词: #产能过剩 #外部依存度 #国际合作
💡What you need to know
📈 中国经济面临的困难包括部分行业产能过剩和外部环境的不确定性上升。卢锋指出，产能过剩现象自90年代末以来间歇性出现，新一轮产能过剩涉及技术和资金密集型行业，如石化原料、芯片、汽车等。
🌐 近年来，中国工业品贸易顺差达到1.5万亿至1.7万亿美元，占工业增加值的约30%。卢锋强调，这显示了中国工业贸易部门的强竞争力，但也反映了对外依存度的快速增长。
🔧 产能过剩的成因与疫情冲击和产业投资热潮有关。疫情导致供不应求和通货膨胀，而中国保护了供给能力。国内需求整体偏弱，导致“供强需弱”的格局。
🌍 国际协调机制部分失效，增加了外部经贸环境的复杂性。卢锋提醒，当前产能过剩对国际经贸环境的影响大于以往，需要通过国际合作和内部政策改革来应对。
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链接: https://telegra.ph/北大卢锋多种原因导致新一轮产能过剩-03-14-3
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📈 中国经济面临的困难包括部分行业产能过剩和外部环境的不确定性上升。卢锋指出，产能过剩现象自90年代末以来间歇性出现，新一轮产能过剩涉及技术和资金密集型行业，如石化原料、芯片、汽车等。
🌐 近年来，中国工业品贸易顺差达到1.5万亿至1.7万亿美元，占工业增加值的约30%。卢锋强调，这显示了中国工业贸易部门的强竞争力，但也反映了对外依存度的快速增长。
🔧 产能过剩的成因与疫情冲击和产业投资热潮有关。疫情导致供不应求和通货膨胀，而中国保护了供给能力。国内需求整体偏弱，导致“供强需弱”的格局。
🌍 国际协调机制部分失效，增加了外部经贸环境的复杂性。卢锋提醒，当前产能过剩对国际经贸环境的影响大于以往，需要通过国际合作和内部政策改革来应对。
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专栏｜资金为何空转？
新闻来源: 财新网
关键词: #资金空转 #利率下降 #产能过剩
💡What you need to know
🔄 近期的资金空转现象主要由小部分主体利用政策性低息贷款再存银行套利，以及更普遍的资金流转停滞所引起。与2013-2015年的空转套利不同，目前的空转难以有效支持实体经济。
📉 尽管央行多次降息，银行负债成本几乎未降，人民币贷款加权平均利率持续创新低，广义货币流转速度下降，反映出货币需求的减少。
🏭 2023年中国A股非金融类上市公司前三季度盈利同比几乎零增长，资金倾向于投资于较安全的固收类资产。产能过剩现象在战略新兴行业尤为严重，导致供需错配和行业重组需求。
💳 信贷市场上，温州民间借贷利率在2022-2023年开始反弹，而金融机构人民币一般贷款平均利率继续下降，反映出借贷市场信用风险补偿回升，金融机构退出部分融资市场。
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链接: https://telegra.ph/专栏资金为何空转-12-03
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 财新网
关键词: #资金空转 #利率下降 #产能过剩
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🔄 近期的资金空转现象主要由小部分主体利用政策性低息贷款再存银行套利，以及更普遍的资金流转停滞所引起。与2013-2015年的空转套利不同，目前的空转难以有效支持实体经济。
📉 尽管央行多次降息，银行负债成本几乎未降，人民币贷款加权平均利率持续创新低，广义货币流转速度下降，反映出货币需求的减少。
🏭 2023年中国A股非金融类上市公司前三季度盈利同比几乎零增长，资金倾向于投资于较安全的固收类资产。产能过剩现象在战略新兴行业尤为严重，导致供需错配和行业重组需求。
💳 信贷市场上，温州民间借贷利率在2022-2023年开始反弹，而金融机构人民币一般贷款平均利率继续下降，反映出借贷市场信用风险补偿回升，金融机构退出部分融资市场。
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价格战愈演愈烈 国内储能产品报价逼近成本线
新闻来源: 财新网
关键词: #产能过剩 #价格战 #行业洗牌
💡What you need to know
📉 国内储能行业因产能过剩导致价格战加剧，已有企业报价逼近成本线，储能电芯和系统的报价分别低于0.5元/瓦时和0.7元/瓦时。
🏭 中国动力电池产业创新联盟数据显示，今年前10个月国内动力及储能电池累计产量达611吉瓦时，同比增加四成，其中出口量占20%。
🔋 受新能源电站强制配储政策影响，今年前三季度新型储能项目新增投运装机规模为12.3吉瓦，预计2023年全年装机量可达15-20吉瓦。
📉 储能行业面临盈利模式不明确、亏损运营和激烈价格竞争问题，业界担忧行业洗牌即将到来，预计2024年可能有80%的储能系统集成商倒闭。
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链接: https://telegra.ph/价格战愈演愈烈-国内储能产品报价逼近成本线-11-23-2
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 财新网
关键词: #产能过剩 #价格战 #行业洗牌
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📉 国内储能行业因产能过剩导致价格战加剧，已有企业报价逼近成本线，储能电芯和系统的报价分别低于0.5元/瓦时和0.7元/瓦时。
🏭 中国动力电池产业创新联盟数据显示，今年前10个月国内动力及储能电池累计产量达611吉瓦时，同比增加四成，其中出口量占20%。
🔋 受新能源电站强制配储政策影响，今年前三季度新型储能项目新增投运装机规模为12.3吉瓦，预计2023年全年装机量可达15-20吉瓦。
📉 储能行业面临盈利模式不明确、亏损运营和激烈价格竞争问题，业界担忧行业洗牌即将到来，预计2024年可能有80%的储能系统集成商倒闭。
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美中汇率战进入不稳定的平静期
新闻来源: FT中文网
关键词: #汇率争议 #经常账户盈余 #产能过剩
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🌐 尽管目前局势平静，但导致汇率争议的因素尚未消失，如果中国回归出口导向型增长模式，汇率战可能重新爆发。
💹 人民币和日元对美元的汇率处于较低水平，中国的经常账户盈余可能创纪录高位，但美国目前对汇率问题不太关注，更重视内部经济复苏和通胀问题。
📉 美元在全球支付系统中仍占主导地位，目前没有迹象表明美元的国际作用受到严重侵蚀，尽管中国在推广人民币国际化。
🏭 中国的大规模产能投资可能导致产品过剩并需出口，欧盟正考虑对中国进口电动汽车征收反补贴关税，这可能加剧汇率争端和全球经济失衡。
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链接: https://telegra.ph/美中汇率战进入不稳定的平静期-11-18
频道: @chinesecaixin
新闻来源: FT中文网
关键词: #汇率争议 #经常账户盈余 #产能过剩
💡What you need to know
🌐 尽管目前局势平静，但导致汇率争议的因素尚未消失，如果中国回归出口导向型增长模式，汇率战可能重新爆发。
💹 人民币和日元对美元的汇率处于较低水平，中国的经常账户盈余可能创纪录高位，但美国目前对汇率问题不太关注，更重视内部经济复苏和通胀问题。
📉 美元在全球支付系统中仍占主导地位，目前没有迹象表明美元的国际作用受到严重侵蚀，尽管中国在推广人民币国际化。
🏭 中国的大规模产能投资可能导致产品过剩并需出口，欧盟正考虑对中国进口电动汽车征收反补贴关税，这可能加剧汇率争端和全球经济失衡。
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链接: https://telegra.ph/美中汇率战进入不稳定的平静期-11-18
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中国欲借低价出口消化过剩产能，引发他国担忧
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #产能过剩 #出口扩张 #贸易摩擦
💡What you need to know
🏭中国的一些工厂正在试图通过出口来解决产能过剩的问题，但这引发了新的贸易摩擦。在电动汽车、太阳能电池板等产品制造商中，由于国内需求疲软，他们纷纷降价以打入海外市场。
💰中国地方政府一直为企业“出海”提供资助，以鼓励扩大出口。同时，中国政府呼吁金融机构直接向制造业提供信贷。荷兰银行的数据显示，中国出口商品的价格今年下降了约20%。
🚗由于国内销售增长放缓，中国汽车业有强大的动力去海外寻找利润更丰厚的市场。2022年，中国在全球电动汽车出口市场中的份额从2020年的4%提高至21%。
🌍然而，中国的出口扩张可能会压垮其他地方的生产。经济学家认为，由于中国经济规模庞大，占全球经济总产值的五分之一，且与西方国家之间的信任度太低，这一次的紧张局面可能进一步加剧。
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链接: https://telegra.ph/中国欲借低价出口消化过剩产能引发他国担忧-11-11
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新闻来源: 华尔街日报
关键词: #产能过剩 #出口扩张 #贸易摩擦
💡What you need to know
🏭中国的一些工厂正在试图通过出口来解决产能过剩的问题，但这引发了新的贸易摩擦。在电动汽车、太阳能电池板等产品制造商中，由于国内需求疲软，他们纷纷降价以打入海外市场。
💰中国地方政府一直为企业“出海”提供资助，以鼓励扩大出口。同时，中国政府呼吁金融机构直接向制造业提供信贷。荷兰银行的数据显示，中国出口商品的价格今年下降了约20%。
🚗由于国内销售增长放缓，中国汽车业有强大的动力去海外寻找利润更丰厚的市场。2022年，中国在全球电动汽车出口市场中的份额从2020年的4%提高至21%。
🌍然而，中国的出口扩张可能会压垮其他地方的生产。经济学家认为，由于中国经济规模庞大，占全球经济总产值的五分之一，且与西方国家之间的信任度太低，这一次的紧张局面可能进一步加剧。
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最新封面报道之二｜动力电池降温
新闻来源: 财新周刊
关键词: #产能过剩 #新能源汽车销量放缓 #产销率波动
💡What you need to know
💰中国动力电池产业供需关系逆转，产能过剩导致订单不足，库存增加。2022年四季度，电池产量环比增加4.8%，但销量环比减少近四成，产销率跌至56.4%。库存量同比增加近2倍，达到183吉瓦时，相当于全年电池装车量295吉瓦时的62%。
👷♂️动力电池产能过剩导致工厂减产、裁员和降薪。常州动力电池企业经历的困境，亦为全行业的缩影。2022年上半年过于乐观的市场预期刺激动力电池投资扩产过热，而下半年开始，下游新能源汽车销量增速走低，电池行业整体扩大的产能和增幅缩小的需求之间不断拉大差距。
🚗中国新能源汽车市场销量继续增长，但增速放缓。前两个月，新能源汽车销量为93.3万辆，同比增长20.8%。但2023年，中国新能源汽车市场将跨入无财政补贴时代，各家车厂在销售上的起伏，迅速传导。
📈中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年全年，动力电池行业整体产销率保持在70%—80%，并在四季度上升至93.2%。2022年一季度，行业产销率下滑至不到65%，但随后暴涨到132.7%，进入供不应求状态；三季度保持满产满销。
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链接: https://telegra.ph/最新封面报道之二动力电池降温-03-26-2
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 财新周刊
关键词: #产能过剩 #新能源汽车销量放缓 #产销率波动
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💰中国动力电池产业供需关系逆转，产能过剩导致订单不足，库存增加。2022年四季度，电池产量环比增加4.8%，但销量环比减少近四成，产销率跌至56.4%。库存量同比增加近2倍，达到183吉瓦时，相当于全年电池装车量295吉瓦时的62%。
👷♂️动力电池产能过剩导致工厂减产、裁员和降薪。常州动力电池企业经历的困境，亦为全行业的缩影。2022年上半年过于乐观的市场预期刺激动力电池投资扩产过热，而下半年开始，下游新能源汽车销量增速走低，电池行业整体扩大的产能和增幅缩小的需求之间不断拉大差距。
🚗中国新能源汽车市场销量继续增长，但增速放缓。前两个月，新能源汽车销量为93.3万辆，同比增长20.8%。但2023年，中国新能源汽车市场将跨入无财政补贴时代，各家车厂在销售上的起伏，迅速传导。
📈中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年全年，动力电池行业整体产销率保持在70%—80%，并在四季度上升至93.2%。2022年一季度，行业产销率下滑至不到65%，但随后暴涨到132.7%，进入供不应求状态；三季度保持满产满销。
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