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最新封面报道之二｜动力电池降温
新闻来源: 财新周刊
关键词: #产能过剩 #新能源汽车销量放缓 #产销率波动
💡What you need to know
💰中国动力电池产业供需关系逆转，产能过剩导致订单不足，库存增加。2022年四季度，电池产量环比增加4.8%，但销量环比减少近四成，产销率跌至56.4%。库存量同比增加近2倍，达到183吉瓦时，相当于全年电池装车量295吉瓦时的62%。
👷♂️动力电池产能过剩导致工厂减产、裁员和降薪。常州动力电池企业经历的困境，亦为全行业的缩影。2022年上半年过于乐观的市场预期刺激动力电池投资扩产过热，而下半年开始，下游新能源汽车销量增速走低，电池行业整体扩大的产能和增幅缩小的需求之间不断拉大差距。
🚗中国新能源汽车市场销量继续增长，但增速放缓。前两个月，新能源汽车销量为93.3万辆，同比增长20.8%。但2023年，中国新能源汽车市场将跨入无财政补贴时代，各家车厂在销售上的起伏，迅速传导。
📈中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年全年，动力电池行业整体产销率保持在70%—80%，并在四季度上升至93.2%。2022年一季度，行业产销率下滑至不到65%，但随后暴涨到132.7%，进入供不应求状态；三季度保持满产满销。
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链接: https://telegra.ph/最新封面报道之二动力电池降温-03-26-2
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 财新周刊
关键词: #产能过剩 #新能源汽车销量放缓 #产销率波动
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💰中国动力电池产业供需关系逆转，产能过剩导致订单不足，库存增加。2022年四季度，电池产量环比增加4.8%，但销量环比减少近四成，产销率跌至56.4%。库存量同比增加近2倍，达到183吉瓦时，相当于全年电池装车量295吉瓦时的62%。
👷♂️动力电池产能过剩导致工厂减产、裁员和降薪。常州动力电池企业经历的困境，亦为全行业的缩影。2022年上半年过于乐观的市场预期刺激动力电池投资扩产过热，而下半年开始，下游新能源汽车销量增速走低，电池行业整体扩大的产能和增幅缩小的需求之间不断拉大差距。
🚗中国新能源汽车市场销量继续增长，但增速放缓。前两个月，新能源汽车销量为93.3万辆，同比增长20.8%。但2023年，中国新能源汽车市场将跨入无财政补贴时代，各家车厂在销售上的起伏，迅速传导。
📈中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年全年，动力电池行业整体产销率保持在70%—80%，并在四季度上升至93.2%。2022年一季度，行业产销率下滑至不到65%，但随后暴涨到132.7%，进入供不应求状态；三季度保持满产满销。
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