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外国车企在华份额萎缩，勉力为生存而战
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #市场份额 #新能源汽车 #本地化开发
💡What you need to know
📉 今年上半年，外国品牌在中国乘用车市场的份额降至43%，低于去年同期的50.5%，特斯拉和大众汽车等品牌受到影响。
🚗 中国新能源汽车市场份额约为42%，比亚迪和吉利汽车在市场中领先，特斯拉在新能源汽车市场中的份额跌至第三位。
🌍 美国和欧盟对中国电动汽车征收高额关税，导致全球市场紧张关系加剧，一些外国汽车制造商正在缩减在中国的生产和成本。
🔄 大众汽车等外国品牌正在加快本地化开发策略，计划在2026年推出首款在中国本土研发的汽车，以应对市场挑战。
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链接: https://telegra.ph/外国车企在华份额萎缩勉力为生存而战-07-09-15
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #市场份额 #新能源汽车 #本地化开发
💡What you need to know
📉 今年上半年，外国品牌在中国乘用车市场的份额降至43%，低于去年同期的50.5%，特斯拉和大众汽车等品牌受到影响。
🚗 中国新能源汽车市场份额约为42%，比亚迪和吉利汽车在市场中领先，特斯拉在新能源汽车市场中的份额跌至第三位。
🌍 美国和欧盟对中国电动汽车征收高额关税，导致全球市场紧张关系加剧，一些外国汽车制造商正在缩减在中国的生产和成本。
🔄 大众汽车等外国品牌正在加快本地化开发策略，计划在2026年推出首款在中国本土研发的汽车，以应对市场挑战。
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中国6月乘用车销量同比下滑6.7%
新闻来源: 道琼斯通讯社
关键词: #乘用车销量 #新能源汽车 #汽车出口
💡What you need to know
🚗 中国6月份乘用车零售销量为177万辆，同比下降6.7%，但比5月份增长3.2%。
📈 今年上半年全国乘用车销量为984万辆，比2023年上半年增长3.3%；预计2024年销量将超过2200万辆。
🔋 新能源汽车6月份零售销量同比增长28.6%，达到85.6万辆，得益于降价促销和消费者需求增加。
🌍 6月份中国出口汽车37.8万辆，同比增长28%，其中新能源汽车出口同比增长12.3%。
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链接: https://telegra.ph/中国6月乘用车销量同比下滑67-07-09
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新闻来源: 道琼斯通讯社
关键词: #乘用车销量 #新能源汽车 #汽车出口
💡What you need to know
🚗 中国6月份乘用车零售销量为177万辆，同比下降6.7%，但比5月份增长3.2%。
📈 今年上半年全国乘用车销量为984万辆，比2023年上半年增长3.3%；预计2024年销量将超过2200万辆。
🔋 新能源汽车6月份零售销量同比增长28.6%，达到85.6万辆，得益于降价促销和消费者需求增加。
🌍 6月份中国出口汽车37.8万辆，同比增长28%，其中新能源汽车出口同比增长12.3%。
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最新财新周刊｜比亚迪：“卷王”养成
新闻来源: 财新周刊
关键词: #新能源汽车 #价格战 #全球扩张
💡What you need to know
📈 比亚迪在新能源汽车市场的崛起：比亚迪在2021年依靠新能源汽车实现翻身，2022年停售燃油车，新能源汽车销量翻倍达到178.2万辆，2023年销量超过300万辆，成为全球前十的中国车企。
🚗 比亚迪的价格战策略：比亚迪通过推出“冠军版”和“荣耀版”车型，掀起“油电同价”价格战。2024年2月推出的秦Plus荣耀版起售价降至7.98万元，极大降低了新能源汽车的价格门槛。
🌍 比亚迪的全球扩张：比亚迪已进入全球70多个国家和地区，并在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦建厂。2023年比亚迪出口汽车24.3万辆，同比增速超过300%。2024年前五个月，乘用车出口销量已达17.6万辆。
🤖 智能化的挑战：比亚迪在智能化方面存在短板，尽管推出了“天神之眼”高阶智驾系统，但在智能驾驶技术上仍落后于华为、小鹏汽车、理想汽车等竞争对手。王传福承诺未来会重金投入智能化研发。
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链接: https://telegra.ph/最新财新周刊比亚迪卷王养成-06-18
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新闻来源: 财新周刊
关键词: #新能源汽车 #价格战 #全球扩张
💡What you need to know
📈 比亚迪在新能源汽车市场的崛起：比亚迪在2021年依靠新能源汽车实现翻身，2022年停售燃油车，新能源汽车销量翻倍达到178.2万辆，2023年销量超过300万辆，成为全球前十的中国车企。
🚗 比亚迪的价格战策略：比亚迪通过推出“冠军版”和“荣耀版”车型，掀起“油电同价”价格战。2024年2月推出的秦Plus荣耀版起售价降至7.98万元，极大降低了新能源汽车的价格门槛。
🌍 比亚迪的全球扩张：比亚迪已进入全球70多个国家和地区，并在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦建厂。2023年比亚迪出口汽车24.3万辆，同比增速超过300%。2024年前五个月，乘用车出口销量已达17.6万辆。
🤖 智能化的挑战：比亚迪在智能化方面存在短板，尽管推出了“天神之眼”高阶智驾系统，但在智能驾驶技术上仍落后于华为、小鹏汽车、理想汽车等竞争对手。王传福承诺未来会重金投入智能化研发。
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2024年销量目标190万辆 吉利汽车称行业进入洗牌期
新闻来源: 财新网
关键词: #营收增长 #新能源汽车 #海外扩张
💡What you need to know
📈 吉利汽车2023年营业收入1792亿元，同比增长21%，归母净利润53.08亿元，同比增长51%。
🚗 吉利汽车2023年销售汽车168.7万辆，新能源汽车48.7万辆，同比增长48%，海外市场贡献27.4万辆，同比增长38%。
📊 毛利率从2022年的14.1%提升至2023年的15.3%，在国内汽车市场折扣率达到8%的激烈价格战背景下取得。
🌍 吉利汽车计划2024年销量目标190万辆，同比增长13%，其中新能源汽车销量目标增速达66%，并积极筹划海外建厂事宜。
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链接: https://telegra.ph/2024年销量目标190万辆-吉利汽车称行业进入洗牌期-03-20
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新闻来源: 财新网
关键词: #营收增长 #新能源汽车 #海外扩张
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📈 吉利汽车2023年营业收入1792亿元，同比增长21%，归母净利润53.08亿元，同比增长51%。
🚗 吉利汽车2023年销售汽车168.7万辆，新能源汽车48.7万辆，同比增长48%，海外市场贡献27.4万辆，同比增长38%。
📊 毛利率从2022年的14.1%提升至2023年的15.3%，在国内汽车市场折扣率达到8%的激烈价格战背景下取得。
🌍 吉利汽车计划2024年销量目标190万辆，同比增长13%，其中新能源汽车销量目标增速达66%，并积极筹划海外建厂事宜。
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最新封面报道｜车价大战
新闻来源: 财新周刊
关键词: #价格战 #新能源汽车 #排放标准
💡What you need to know
💰 价格战在中国汽车市场爆发，东风系车企库存量较大，地方政府有“促消费”任务，推出补贴降价措施，个别车型促销力度过大，影响迅速放大，湖北省当地其他品牌也不得不自掏腰包加入战团。
🚗 价格战从新能源汽车扩展到燃油车，意味着战事全面升级，也揭示出燃油车和新能源汽车共同面临消费萎缩困境。2022年底，财政部和国家税务总局推出2.0L及以下排量乘用车购置税减半优惠政策，该政策实施周期为半年，于2022年底退出。2023年一季度同样是燃油车市场的政策过渡休整期。
📈 价格战自我强化，车企数量不断增加。比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、北京现代、吉利汽车、哪吒汽车、上汽大众等纷纷宣布限时优惠和降价活动，甚至出现单车限时降价3万元、4万元、5.5万元等高额优惠。
🔍 价格战是多重短期因素叠加的结果，除了两项主要鼓励政策退出，新的排放标准实施在即也是刺激因素之一。2023年7月1日，国内将实施乘用车国六b排放标准。
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链接: https://telegra.ph/最新封面报道车价大战-03-25
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新闻来源: 财新周刊
关键词: #价格战 #新能源汽车 #排放标准
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💰 价格战在中国汽车市场爆发，东风系车企库存量较大，地方政府有“促消费”任务，推出补贴降价措施，个别车型促销力度过大，影响迅速放大，湖北省当地其他品牌也不得不自掏腰包加入战团。
🚗 价格战从新能源汽车扩展到燃油车，意味着战事全面升级，也揭示出燃油车和新能源汽车共同面临消费萎缩困境。2022年底，财政部和国家税务总局推出2.0L及以下排量乘用车购置税减半优惠政策，该政策实施周期为半年，于2022年底退出。2023年一季度同样是燃油车市场的政策过渡休整期。
📈 价格战自我强化，车企数量不断增加。比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、北京现代、吉利汽车、哪吒汽车、上汽大众等纷纷宣布限时优惠和降价活动，甚至出现单车限时降价3万元、4万元、5.5万元等高额优惠。
🔍 价格战是多重短期因素叠加的结果，除了两项主要鼓励政策退出，新的排放标准实施在即也是刺激因素之一。2023年7月1日，国内将实施乘用车国六b排放标准。
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【权益周报】两会期间政策成为焦点 政府工作报告透露了哪些产业投资机会？
新闻来源: 财新数据
关键词: #国企改革 #数字经济 #新能源汽车
💡What you need to know
💰 A股市场在政策预期的催化下，出现了“中字头”、国企改革、数字经济、ChatGPT、AI算力等概念轮动表现。多家券商继续看好国企改革主题的短期机会，海通策略团队表示，近期部分低估值国企已经迎来估值修复，后续A股国企估值或仍存在修复空间。
💼 政府工作报告透露了哪些产业政策投资机会？海通策略团队表示，数字经济代表的成长空间或更大，政策支持下数字经济建设提速，有望提振行业基本面，将催化低估低配的TMT行情展开。报告还指出把恢复和扩大消费摆在优先位置，全年维度关注消费反转。建议关注新能源的结构性机会，如储能、新能源车智能化等景气度有望维持高位的细分领域。
🔎 今年两会的投资机会在于：一是关注与“稳增长”和“调结构”两大任务同时相关的数字基础设施建设、算力中心、国企改革等相关板块的投资机会；二是关注中长期经济结构转型和科技自立自强相关的人工智能、国产软件、半导体等相关产业；三是关注与短期刺激经济有关的新能源汽车、养老服务、文旅、地产等板块。
💡 两会期间政策预期落地，短期对于政策的炒作情绪将有所降温，市场大概率以窄幅震荡为主。华安策略团队表示，尽管近期公布的2月PMI超预期回升透露经济主体活力明显修复，但政府工作报告并未透露强刺激信号，同时美联储也未明显放松货币政策，因此A股大幅提估值的空间较为有限。
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链接: https://telegra.ph/权益周报两会期间政策成为焦点-政府工作报告透露了哪些产业投资机会-03-08
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 财新数据
关键词: #国企改革 #数字经济 #新能源汽车
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💰 A股市场在政策预期的催化下，出现了“中字头”、国企改革、数字经济、ChatGPT、AI算力等概念轮动表现。多家券商继续看好国企改革主题的短期机会，海通策略团队表示，近期部分低估值国企已经迎来估值修复，后续A股国企估值或仍存在修复空间。
💼 政府工作报告透露了哪些产业政策投资机会？海通策略团队表示，数字经济代表的成长空间或更大，政策支持下数字经济建设提速，有望提振行业基本面，将催化低估低配的TMT行情展开。报告还指出把恢复和扩大消费摆在优先位置，全年维度关注消费反转。建议关注新能源的结构性机会，如储能、新能源车智能化等景气度有望维持高位的细分领域。
🔎 今年两会的投资机会在于：一是关注与“稳增长”和“调结构”两大任务同时相关的数字基础设施建设、算力中心、国企改革等相关板块的投资机会；二是关注中长期经济结构转型和科技自立自强相关的人工智能、国产软件、半导体等相关产业；三是关注与短期刺激经济有关的新能源汽车、养老服务、文旅、地产等板块。
💡 两会期间政策预期落地，短期对于政策的炒作情绪将有所降温，市场大概率以窄幅震荡为主。华安策略团队表示，尽管近期公布的2月PMI超预期回升透露经济主体活力明显修复，但政府工作报告并未透露强刺激信号，同时美联储也未明显放松货币政策，因此A股大幅提估值的空间较为有限。
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链接: https://telegra.ph/权益周报两会期间政策成为焦点-政府工作报告透露了哪些产业投资机会-03-08
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汽车行业“冰与火”：整体销量低迷而新能源车大增｜财新数据通｜数据图解
关键词： #汽车行业 #新能源汽车
💡What you need to know
📊2019年7月，为新能源车补贴退坡过渡期结束后首月。补贴退坡后，新能源汽车销量持续一年同比下滑。2021年在“双碳”政策的推动下，新能源车销量持续上行，在整体汽车销量中所占比重不断攀升。
🔔本月初，在被问及特斯拉和中国新兴汽车品牌是否会给大众带来更多竞争压力时，大众CEO表示，大众的确将会有更多的竞争者，但特斯拉的例子也证明汽车电气化并不是一个简单的过程，并不能像其他典型的科技行业一样，让公司在几个月内就赢得市场份额，而是需要几年的时间去建立结构、造车基地和销售机构等。
频道 @chinesecaixin
关键词： #汽车行业 #新能源汽车
💡What you need to know
📊2019年7月，为新能源车补贴退坡过渡期结束后首月。补贴退坡后，新能源汽车销量持续一年同比下滑。2021年在“双碳”政策的推动下，新能源车销量持续上行，在整体汽车销量中所占比重不断攀升。
🔔本月初，在被问及特斯拉和中国新兴汽车品牌是否会给大众带来更多竞争压力时，大众CEO表示，大众的确将会有更多的竞争者，但特斯拉的例子也证明汽车电气化并不是一个简单的过程，并不能像其他典型的科技行业一样，让公司在几个月内就赢得市场份额，而是需要几年的时间去建立结构、造车基地和销售机构等。
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