最新封面报道｜车价大战
新闻来源: 财新周刊
关键词: #价格战 #新能源汽车 #排放标准
💡What you need to know
💰 价格战在中国汽车市场爆发，东风系车企库存量较大，地方政府有“促消费”任务，推出补贴降价措施，个别车型促销力度过大，影响迅速放大，湖北省当地其他品牌也不得不自掏腰包加入战团。
🚗 价格战从新能源汽车扩展到燃油车，意味着战事全面升级，也揭示出燃油车和新能源汽车共同面临消费萎缩困境。2022年底，财政部和国家税务总局推出2.0L及以下排量乘用车购置税减半优惠政策，该政策实施周期为半年，于2022年底退出。2023年一季度同样是燃油车市场的政策过渡休整期。
📈 价格战自我强化，车企数量不断增加。比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、北京现代、吉利汽车、哪吒汽车、上汽大众等纷纷宣布限时优惠和降价活动，甚至出现单车限时降价3万元、4万元、5.5万元等高额优惠。
🔍 价格战是多重短期因素叠加的结果，除了两项主要鼓励政策退出，新的排放标准实施在即也是刺激因素之一。2023年7月1日，国内将实施乘用车国六b排放标准。
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链接: https://telegra.ph/最新封面报道车价大战-03-25
频道: @chinesecaixin
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💰 价格战在中国汽车市场爆发，东风系车企库存量较大，地方政府有“促消费”任务，推出补贴降价措施，个别车型促销力度过大，影响迅速放大，湖北省当地其他品牌也不得不自掏腰包加入战团。
🚗 价格战从新能源汽车扩展到燃油车，意味着战事全面升级，也揭示出燃油车和新能源汽车共同面临消费萎缩困境。2022年底，财政部和国家税务总局推出2.0L及以下排量乘用车购置税减半优惠政策，该政策实施周期为半年，于2022年底退出。2023年一季度同样是燃油车市场的政策过渡休整期。
📈 价格战自我强化，车企数量不断增加。比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、北京现代、吉利汽车、哪吒汽车、上汽大众等纷纷宣布限时优惠和降价活动，甚至出现单车限时降价3万元、4万元、5.5万元等高额优惠。
🔍 价格战是多重短期因素叠加的结果，除了两项主要鼓励政策退出，新的排放标准实施在即也是刺激因素之一。2023年7月1日，国内将实施乘用车国六b排放标准。
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