转载财新、FT中文网、WSJ中文网等等
最新财新周刊｜穿透水运看内贸
新闻来源: 财新周刊
关键词: #内贸低迷 #外贸火热 #多式联运
💡What you need to know
🌊 内贸水运市场低迷：2024年7月5日，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（PDCI）报876点，创2020年6月以来最低点，同比下跌16%。内贸水运市场因内需不振，运价连续下跌一年半，跌破成本价，导致运力过剩，船舶装载率下降。
🚢 外贸海运市场火热：受红海危机、海外补库存及关税政策影响，外贸海运市场运价连续12周攀高。6月28日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）升至3714.32点，同比暴增260.88%。内贸航运企业纷纷将运力转向外贸市场，期望在外贸市场获利。
📈 内贸市场结构性问题：内贸水运市场受房地产市场低迷、物流需求下降等因素影响，传统建材类产品运输需求偏低。2024年前五个月，全国住宅销售面积同比下降23.6%，住宅竣工面积同比下降19.8%，导致相关货物运输需求减少。
⚓ 政策推动多式联运：国家政策鼓励发展水运“散改集”及多式联运，推动物流降本增效。2023年内河建设完成投资1052亿元，同比增长21.3%。然而，内河航道投资需靠政府补贴维持，未来发展仍需观察。
（Powered by gpt-4o）
链接: https://telegra.ph/最新财新周刊穿透水运看内贸-07-09
频道: @chinesecaixin
新闻来源: 财新周刊
关键词: #内贸低迷 #外贸火热 #多式联运
💡What you need to know
🌊 内贸水运市场低迷：2024年7月5日，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（PDCI）报876点，创2020年6月以来最低点，同比下跌16%。内贸水运市场因内需不振，运价连续下跌一年半，跌破成本价，导致运力过剩，船舶装载率下降。
🚢 外贸海运市场火热：受红海危机、海外补库存及关税政策影响，外贸海运市场运价连续12周攀高。6月28日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）升至3714.32点，同比暴增260.88%。内贸航运企业纷纷将运力转向外贸市场，期望在外贸市场获利。
📈 内贸市场结构性问题：内贸水运市场受房地产市场低迷、物流需求下降等因素影响，传统建材类产品运输需求偏低。2024年前五个月，全国住宅销售面积同比下降23.6%，住宅竣工面积同比下降19.8%，导致相关货物运输需求减少。
⚓ 政策推动多式联运：国家政策鼓励发展水运“散改集”及多式联运，推动物流降本增效。2023年内河建设完成投资1052亿元，同比增长21.3%。然而，内河航道投资需靠政府补贴维持，未来发展仍需观察。
（Powered by gpt-4o）
链接: https://telegra.ph/最新财新周刊穿透水运看内贸-07-09
频道: @chinesecaixin
