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美国当局的初步调查结果显示，本月早些时候在俄亥俄州出轨的列车上的车轮在事故发生前过热，而传感器未能及时提醒工作人员注意这一问题

  1. 美国当局的初步调查结果显示，本月早些时候在俄亥俄州出轨的列车上的车轮在事故发生前过热，而传感器未能及时提醒工作人员注意这一问题。

    NTSB说，在故障发生时，车轮轴承温度飙升到比环境温度高253度。当时只有第三个传感器发出了警报，因为诺福克南方公司的系统不要求对过热的轴承进行检查，除非它们达到高于环境温度170度，或者同一轴上的轴承之间相差115度。列车员在收到警报后踩下了刹车，但为时已晚，无法防止事故发生。
    —— 彭博社