如果一个国家想要将其经济从落后产业转向新兴产业，比如电动汽车产业，通过补贴后者而牺牲前者，这只意味着更加积极地向上游价值链移动。而非“以邻为壑”。在这种情况下，随着电动汽车生产份额的增加，在落后领域的生产份额相应减少，从而使总生产量与总需求保持一致。
全球贸易中的“以邻为壑”指的是在产业政策支持某些行业时，不是以牺牲落后行业为代价，而是以牺牲家庭为代价，通过阻止工资和转移支付与生产力同步增长。
只有当产业政策抑制国内需求——并通过贸易顺差将成本外部化，就像 20 世纪 30 年代的美国、80 年代的日本、2000 年代的德国以及现在的中国所做的那样——它们才能称作“以邻为壑”的政策。
michaelxpettis
