最新财新周刊｜中欧角力电动汽车
新闻来源: 财新周刊
关键词: #反补贴关税 #中国电动汽车 #欧盟调查
💡What you need to know
🌍 欧盟委员会在2024年6月12日预披露了对中国产电动汽车反补贴调查的初裁结果，认为中国电动汽车因政府补贴在价格上更具竞争力，损害了欧盟汽车工业。若未能与中国达成协议，欧盟将从7月4日起对中国产电动汽车加征临时反补贴关税，可能转为正式关税，期限为五年。
🚗 欧委会选择上汽集团、吉利汽车和比亚迪作为抽样调查企业，分别加征38.1%、20%和17.4%的关税。其他企业按21%加权平均税率加征，不配合调查的企业税率为38.1%。特斯拉、宝马和雷诺等在华生产的跨国公司也在名单中。
📉 中国商务部对此表示强烈不满，称欧方此举扰乱全球汽车产业链。专家预计，中国电动汽车对欧出口数量短期内将下滑三成。德国基尔研究所测算，如果加征20%关税，中国电动汽车对欧出口将减少约12.5万辆，损失约38亿美元。
🏭 长期来看，中国车企可能会加快在欧洲本地化生产。上汽集团计划在土耳其或英国建厂，比亚迪在匈牙利建厂，吉利汽车则可能利用其在瑞典的投资和合作。中小企业可能会收缩欧洲业务，或通过合作和代工方式应对关税影响。
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链接: https://telegra.ph/最新财新周刊中欧角力电动汽车-06-24
频道: @chinesecaixin
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关键词: #反补贴关税 #中国电动汽车 #欧盟调查
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🌍 欧盟委员会在2024年6月12日预披露了对中国产电动汽车反补贴调查的初裁结果，认为中国电动汽车因政府补贴在价格上更具竞争力，损害了欧盟汽车工业。若未能与中国达成协议，欧盟将从7月4日起对中国产电动汽车加征临时反补贴关税，可能转为正式关税，期限为五年。
🚗 欧委会选择上汽集团、吉利汽车和比亚迪作为抽样调查企业，分别加征38.1%、20%和17.4%的关税。其他企业按21%加权平均税率加征，不配合调查的企业税率为38.1%。特斯拉、宝马和雷诺等在华生产的跨国公司也在名单中。
📉 中国商务部对此表示强烈不满，称欧方此举扰乱全球汽车产业链。专家预计，中国电动汽车对欧出口数量短期内将下滑三成。德国基尔研究所测算，如果加征20%关税，中国电动汽车对欧出口将减少约12.5万辆，损失约38亿美元。
🏭 长期来看，中国车企可能会加快在欧洲本地化生产。上汽集团计划在土耳其或英国建厂，比亚迪在匈牙利建厂，吉利汽车则可能利用其在瑞典的投资和合作。中小企业可能会收缩欧洲业务，或通过合作和代工方式应对关税影响。
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