德国该如何扛住更棘手的“中国冲击2.0”？
新闻来源: 华尔街日报
关键词: #德国贸易顺差下降 #汽车电动化竞争 #投资绿色半导体
💡What you need to know
🌐 中国再次打开出口的闸门，德国的贸易顺差与年产出之比已从疫情前的6%降至不到4%。德国2月份工业产值比2018年12月低10%，而DAX指数在过去三年里表现落后于欧元区股市。
🚗 德国汽车制造商在电动化方面起步较晚，中国公司正在蚕食其核心市场。2022年，欧盟13%的先进制造业产品进口自中国，相比2000年的2.5%大幅增长。
💼 德国在中国的直接投资创历史新高，尽管欧盟对中国立场强硬，正投资于绿色和半导体产业。德国总理朔尔茨的政府目前不受民众欢迎，他领导的政府正游说不与中国“脱钩”。
🏭 德国政府推出的《国家工业战略2030》旨在扶植特定企业，德国也在努力消除与法国在防务项目上的分歧。但德国的社团政治因企业界分歧而瘫痪，而去工业化可能损害整个生态系统，包括隐形冠军企业。
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链接: https://telegra.ph/德国该如何扛住更棘手的中国冲击20-04-11-13
频道: @chinesecaixin
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🌐 中国再次打开出口的闸门，德国的贸易顺差与年产出之比已从疫情前的6%降至不到4%。德国2月份工业产值比2018年12月低10%，而DAX指数在过去三年里表现落后于欧元区股市。
🚗 德国汽车制造商在电动化方面起步较晚，中国公司正在蚕食其核心市场。2022年，欧盟13%的先进制造业产品进口自中国，相比2000年的2.5%大幅增长。
💼 德国在中国的直接投资创历史新高，尽管欧盟对中国立场强硬，正投资于绿色和半导体产业。德国总理朔尔茨的政府目前不受民众欢迎，他领导的政府正游说不与中国“脱钩”。
🏭 德国政府推出的《国家工业战略2030》旨在扶植特定企业，德国也在努力消除与法国在防务项目上的分歧。但德国的社团政治因企业界分歧而瘫痪，而去工业化可能损害整个生态系统，包括隐形冠军企业。
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