蔚来汽车停产或再度挫伤交付量 电池涨价与缺芯仍是投资者关注重点|财新数据通

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4月9日,蔚来发布公告表示,自3月以来,因疫情原因,其位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停。由于上述原因,蔚来近期将推迟交付不少用户的车辆。并表示,会与供应链合作伙伴一道,在满足防疫要求的前提下,争取早日恢复生产,尽快交付车辆。这一消息或意味着蔚来4月交付量将进入低潮期。

🔑在供应链与产能的短期制约下,蔚来的交付量此前已连续下滑四个月,直至3月有所回暖。蔚来解释称,公司交付量主要受供应链、上游原材料价格上涨、全球疫情以及地缘政治因素的影响。数据显示,蔚来汽车2021年11月交付量为10878辆;12月为10489辆;2022年1月交付量为9652辆;2月为6131辆;3月回升至9985辆,但在造车新势力第一梯队中成为唯一月度交付量未破万的企业。

💣2021年,蔚来实现营收361.4亿元,同比增加122.3%;全年净亏损40.2亿元,同比收窄24.3%,基本符合国内机构预期。其中,2021年第四季度净亏损为21.43 亿元,同比扩大54.4%,亏损体量占据全年亏损一半。

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