财新:3月27日,滞留在霍尔木兹海峡西侧波斯湾内的中远海运集运旗下的两艘2万TEU(标准箱)型集装箱船“中海印度洋”号和“中海北冰洋”号开始穿越海峡回国。两船是空船穿越,至于载货的集装箱航线是否恢复海峡通行,目前还不清楚。
这两艘船原本计划在3月中旬从波斯湾前往马来西亚,但由于美以伊开战、伊朗封锁霍尔木兹海峡而滞留至今。
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这两艘船原本计划在3月中旬从波斯湾前往马来西亚,但由于美以伊开战、伊朗封锁霍尔木兹海峡而滞留至今。
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周四仅有两艘与伊朗有关的液化石油气运输船被发现驶离波斯湾,这很可能是他所说的"额外两艘"。
虽然有些船只为了安全关闭追踪信号,但最近获准通过霍尔木兹海峡的船只大多会广播自己的位置信息。
最近几天,有四艘船只——两艘散货船、一艘集装箱船和一艘液化石油气运输船——被确认已驶离该海峡。
半导体:
1. 闪迪将以10亿美元收购台湾南亚科技1.39亿股股份,占股比例为3.9%,以换取与这家芯片制造商达成的多年供应协议。
2. 传继佰维后,国内某存储模组厂商即将签订约70亿人民币存储晶圆采购订单。
航运:
1. 中远海运集运:恢复远东至中东地区部分国家新订舱业务。据券商解读,恢复订舱,并不意味着海峡复航。经其核实,公司仍无直航进入霍尔木兹海峡的计划。目前恢复的订舱,将运至波斯湾外港口,再通过陆上转运前往目的港。
周期:
1. 印尼总统普拉博沃周三已批准对煤炭和镍出口征收关税,具体税率仍在讨论中。
2. 陶氏化学将聚乙烯价格提高了一倍,从每磅0.15美元涨至每磅0.30美元,自4月1日起生效。
卫星:
1. 传SpaceX计划于本周晚些时候或下周向监管机构提交首次公开发行招股说明书,目标在6月挂牌上市。
20260324复盘
地缘:
卖方:布什号预计25-27抵达阿曼、的黎波里号预计27进入中东、拳师号预计四月中旬抵达。
人工智能:
1. 英伟达MGX机架新架构兼容国产AI芯片。
2. 卖方:本周CRU将更新全球光纤现货价格,我们判断海外地区价格将会跟涨,全球价格创新高。
3. 传日本Granopt法拉第旋光片因稀土没了停炉,重新开起码要6个月。
4. GEV披露因AIDC需求旺盛导致订单已排至2030年后,已经有客户锁定2031年产能,决定将燃气轮机单KW价格(包含EPC成本)从2500美元提升到3000美元,报价提升约20%。
新能源:
1. 卖方:看好VC涨价与业绩兑现,核心VC厂基本当前不涨价都10倍左右。
2. 卖方:甘肃等省份已明确系统运行费仅收取充放损耗部分。1-3月份新增招标增速达120%左右,国央企集采大单频频,预计在政策面扫清障碍后逐步下场投资。
3月24日霍尔木兹海峡油轮通行跟踪:
霍尔木兹海峡“保护费”模式下,通行的船舶正在增加,目前以干散货、集装箱船、LPG船等船型居多,不排除后续将有越来越多油轮也通过该模式出入霍尔木兹海峡。
一、24日1艘1999年建造的MR成品油轮“驶进”霍尔木兹海峡(OceanJewel,9198305),该船舶为中国船东ShanghaiXinyaoShipManagementLtd,通行霍尔木兹海峡时开启AIS信号,贴近伊朗海岸线行驶,目的地显示“CHINAOWNER”。根据历史轨迹为合规运力。
二、24日1艘日本船东MOL的1艘VLCC载运着伊拉克原油抵达印度卸货。该船舶应是13-14日附近驶出霍尔木兹海峡,因13日关闭AIS信号直至24日抵达印度港口后才开启AIS信号。因此该船舶通行于24日才进入大众视野。除此之外,也有1艘不足1w载重吨位的小型油轮驶出霍尔木兹海峡。